RD 350 1974 - Como sacar um magneto

No dia 7 nos tentamos retirar o magneto com as peças auxiliares ao saca polias e não deu certo. Em outra tentativa, soldamos as peças no saca polias e, novamente, fracassamos. O volante do magneto chegou a torcer e as peças auxiliares ao saca polias quebravam.

Saca polias adaptado

Então, eu terminei a reforma dos instrumentos do painel e resolvi instalar só para ver como fica. Modéstia a parte, ficou muito bom e a moto fica com outra aparência.

Instrumentos

O painel instalado

Agora é só esperar o próximo lote de peças e instalar as legendas do painel, cabo do velocímetro e etc.
Uma curiosidade sobre esse painel é aquele furo entre os sinalizadores das setas. Aparentemente, não tem função na RD e são cobertos pela legenda, mas através do YouTube, vi alguns vídeos da motocicleta Yamaha TX 600. Era uma moto 4 tempos que usava várias peças da RD 350, inclusive o painel. E, esse furo, abrigava o sinalizador de pressão de óleo.
Passei a semana pensando em um meio de remover o magneto e xingando quem o instalou desse jeito. Então, passei a ver vídeos ensinando a remover magnetos e isso me deixou mais chateado quando via a facilidade que é quando está tudo bem. Vi também umas coisas bizarras, do tipo, sacar magneto com bombinhas ou com pé de cabra e marteladas no eixo do virabrequim.
Cheguei a conclusão que desgraça pouca é bobagem, comprei uma esmerilhadeira angular e cortei o volante do magneto em pedaços.

Imagens fortes...tirem as crianças da sala

Mesmo cortando o volante, precisei sacar o núcleo do volante que ainda estava fixo ao virabrequim. Com o volante removido, foi possível encaixar corretamente as garras de aço do saca polias e puxar. Por incrível que pareça, foi difícil sacar-lo e fiz tanta força no saca polias que bati com a cabeça no tanque da moto.

O volante após ter sido cortado e o eixo.

Por que deu tanto trabalho? Para acertar o ponto, instalaram o volante sem a chaveta, uma peça minuscula, que segura o volante e bateram muito na para o volante não girar em falso. Falando em girar em falso, isso deve ter acontecido mesmo, pois o eixo estava todo marcado... mas nada grave. Portanto, não façam isso!!! Tem um cara no YouTube ensinando a adiantar o ponto da RD 135 passando cal no virabrequim e instalando magneto sem chaveta. Façam o correto, modifiquem a furação da mesa e fixem em outra posição.
Deixando a remoção do magneto no passado, precisamos instalar no novo volante com a nova mesa também, só que irei instalar o novo volante na mesa velha...vamos por partes, né? Se algo der errado, temos menos variáveis na equação.
O volante prendeu na mesa. Ele é um pouquinho mais largo. Puxa, vi essas adaptações e acredito que o volante da DT 180 original é mais estreito que o magnetron. Amanhã vou atrás de um volante estreito que não prenda na mesa...mas tive uma ideia muito doida!!! Vou fazer uma mesa personalizada mesmo que eu encontre o magneto.
Mas isso conto depois...kkkkk